En el año 2000 se presenta el Salsa, un concept car que inaugura un innovador estilo para la nueva imagen de los productos de la marca.

SEAT celebra su 50º Aniversario y con tal motivo S.M. el rey Juan Carlos I recibe en audiencia a la dirección de la compañía y el Príncipe de Asturias visita las instalaciones de Martorell. El Centro Técnico cumple 25 años.

En el año 2001, en el Salón del Automóvil de Bolonia, celebrado en diciembre, SEAT exhibe el nuevo Ibiza, una nueva generación del coche más carismático de la marca.

Se presenta el concept car SEAT Tango.

Se presenta el prototipo León Cupra R, desarrollado por SEAT Sport. Sale de la línea de montaje de la fábrica de Martorell la primera unidad del Toledo tras el traslado de la producción desde Bruselas.

Se adopta el euro como moneda oficial interna de la compañía.

En el 2002, SEAT se integra en el Grupo de Marcas de Audi, junto a la propia Audi y Lamborghini, dentro de la nueva organización del Grupo Volkswagen.

Dr. Andreas Schleef es nombrado nuevo presidente de SEAT.

Se pone en marcha un Acuerdo para la Competitividad Laboral que favorece el rejuvenecimiento y la cualificación de la plantilla.

El nuevo Córdoba, una propuesta más familiar con la innovadora imagen ya mostrada en el Ibiza, es presentado en septiembre en el Salón del Automóvil de París.

SEAT regresa con notable éxito a la competición en circuitos con la Supercopa SEAT León.

Año 2003, comienza un año de cambios e innovaciones con el SEAT Altea, un vehículo “estrella” cuyo prototipo se presenta en el Salón de Frankfurt y al que se destinaron 582 millones de euros en I+D y a la adaptación del proceso productivo. En palabras del Dr. Andreas Schleef, “el Altea inaugura la Nueva era SEAT”.

Nuevas perspectivas que culminaron con una favorable evolución de las ventas, incluso en mercados tan difíciles como el británico o el alemán, además de consolidar la integración de SEAT dentro del Grupo de Marcas de Audi. Una nueva posición que permite un mayor aprovechamiento de sinergias, sobre todo en las áreas de I+D, Diseño y Comercial.

El 2004 es el año de la consolidación de la “nueva SEAT”. Con la presentación mundial del nuevo SEAT Altea en el Salón Internacional de Ginebra, una nueva era comenzó oficialmente para la marca.

En Marzo, la compañía celebró por primera vez en su historia una jornada de Puertas Abiertas en la planta de Martorell, con más de 41.000 personas visitando las instalaciones, la mayoría de ellos empleados y familiares.

En Junio, en el Salón Internacional de París, se presentó una nueva e innovadora generación del Toledo, confirmando el cambio de tendencia iniciado por SEAT.

Este año se celebró el vigésimo aniversario del Ibiza, con casi 3,3 millones de unidades producidas. Además, la gama del Ibiza se vio ampliada con dos nuevas versiones deportivas: la FR, que apareció en Enero, y la Cupra, que hizo lo propio en Junio, siendo ésta última la versión Diesel más potente de toda la gama, con 160 CV.

El año finalizó con la colocación oficial de la primera piedra del nuevo edificio corporativo que se construirá en las instalaciones de Martorell.